Водители поделились советами, как завести автомобиль в сильный мороз

[Looker]

Нет ничего сложного в том, чтобы завести двигатель исправного авто при температуре до минус 15 градусов. Но если ударил сильный мороз, то для того, чтобы завести машину, нужно следовать четкому алгоритму. Его составили опытные водители, передает "Сегодня".

В первую очередь нужно включить на 2—3 секунды фары — это позволит аккумулятору "проснуться". Если лампочки диагностики на панели приборов не показывают никакой ошибки, можно пробовать заводиться.

Для того, чтобы не тратить энергию аккумулятора на проворачивание валов и шестерен коробки передач в загустевшем масле, нужно выжимать перед стартом сцепление. К тому же это еще и так называемая "защита от дурака", рекомендуемая для того, чтобы автомобиль не тронулся, если по забывчивости включена передача.

Если с первого раза завести двигатель не удалось, нужно пробовать заводиться за несколько подходов — по 3—4 секунды каждый и с перерывом по 10—15 секунд.

Если с 10-й попытки завестись не удалось, нужно искать причину. В бензиновом двигателе наиболее часто встречаются две проблемы: в бензонасосе вода, и топливо не прокачалось (с 15-й попытки обычно лед пробивает), либо нет искры (нужно менять свечи и/или высоковольтные провода).

Если у машины слабая АКБ, можно попробовать завести ее с толкача. Но намного проще возить с собой провода для прикуривания и попросить об услуге коллегу-автолюбителя, которому удалось завести машину. Правда, водителю автомобиля-донора придется минут 10—15 сидеть за рулем и газовать — до тех пор, пока севшая АКБ не зарядится.

Очень важно после этого ездить час-два, не заглушая двигатель, — за это время аккумулятор полностью подзарядится от генератора.

http://www.rosbalt.ru